La YZ125 è stata costruita con cambi sequenziali a cinque o sei velocità in base all’anno del modello. Il modello del 2005 ha una frizione a molla elicoidale a dischi multipli a maglia costante. I rapporti di trasmissione riveduti a partire dal modello del 2005 sono:
Rapporto di trasmissione – 1a marcia 31/13 (2.385)
Rapporto di trasmissione – 2a marcia 29/15 (1.933)
Rapporto di trasmissione – 3a marcia 27/17 (1.588)
Rapporto di trasmissione – 4a marcia 23/17 (1.353)
Rapporto di trasmissione – 5a marcia 24/20 (1.200)
Rapporto di trasmissione – 6a marcia 23/21 (1.095)
YAMAHA YZ 125 